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  據記者初步統計,西樵目前較為熱點的樓盤共有13個,主要分佈在江浦路西樵山附近,以及後來沿著樵高路規劃形成的新城片區。開發商包括雅居樂地產、新明 珠地產、鉅隆地產、東建集團、廣東中旅以及西樵本地開發商。在售項目8個,戶型面積大部分在110㎡以上;純新盤5個,有公寓、別墅、剛需戶型、商業廣 場,產品線愈發豐富。



內容來自sina新聞

2015房屋貸款率利最低銀行一覽表二胎年息 業內聲音

 案例:

  然而記者走訪發現,交通並非西樵樓市唯一的制約因素。西樵因歷史問題積累下來的大批量雙證戶型、房地產大環境下部分片區的降價促銷,都使得西樵的交通利好在短期內起不到明顯的拉動作用。

  由鉅隆地產打造的凰樵假日是價位僅次於樵山明珠的樓盤。據銷售人員介紹,該項目開賣5年,價格已從4000~5000元/㎡上升到8000~9000元 /㎡。目前該項目一期已售罄,現推二期133~180㎡大戶型單位。凰樵聖堡則是在售項目中規模最大的樓盤,約15萬㎡。目前在推120~160㎡戶型, 售價7000~8000元/㎡。

  交通提速,新項目趁機動工

 現狀:

  然而與 該地塊相比,新西樵大橋通車的利好對於在售樓盤卻沒有"立竿見影"的效應。記者於5月7日走訪瞭西樵幾個在售樓盤,都不見購房者的身影。"堵車問題確實有 所緩解,但也隻能作為一個賣點。畢竟客人還是本地以及周邊鎮為主,例如九江、南莊、樂從等的客人,禪桂中心區來的還是不多。"樵山明珠項目銷售人員介紹 道。

  "現在南海許多鎮街房價都突破1萬元/㎡。憑西樵的產業、經濟能力,如果不是交通制約,房價也不止現在這樣。"樵嶺國際項目相關人士葛先生認為制約西樵樓市發展最大的問題是交通。"現在交通漸漸變好瞭,房價也會有更多上升空間。"



  由新明珠地產打造的樵山明珠,是目前西樵唯一單價近萬的標桿項目。2012年開賣,目前在售160~200㎡大戶型尾貨,走量稍微放緩。除此,新明珠地產另一個純新項目聽音湖一號公館毗鄰西樵山度假區,將推出西樵唯一產權式公寓產品。

新西樵大橋通車引關註, 當地在售雙證戶型多制約銷售

  為何等瞭5年才動工?據一位知情人士透露,該地產公司之前在西樵有其他項目,貨量較大,所以決定放緩。直到如今貨量已走得差不多,又盼到龍灣大橋、新西 樵大橋通車的利好,當然要趁機動工。"因為看好西樵的潛力,這個地塊將打造成中高端項目,主打別墅產品,加上少量小高層洋房。"

拿地等5年 隻為新大橋

  西樵以旅遊文化名城,風景好,樓價上也有一定窪地效應,為何一直旺不起來?



  除此外,大部分項目價位在5000~6000元/㎡,如濱城瓏灣、山林水語、麗湖名軒等。

 制約:

  在售樓盤主打大戶型,售價6000~10000元/㎡

  西樵多雙證戶型,價格不具競爭優勢

  一直以來,西樵依傍西樵山美景與風土人情,成為佛山西部一座風景秀麗的旅遊文化名鎮。但相比起風光的旅遊文化產業和制造業、紡織業,西樵樓市的發展相對緩慢。

  新西樵大橋通車,反應最快的莫過於新西樵大橋附近的一塊商住地。這塊地並不是新拍地塊,而是本地一位開發商於2009年拿下來的地。5年來放著不動,直到近日新西樵大橋開通在即才動工。

  然而記者走訪樓盤發現,除瞭交通問題,西樵大批量的雙證單位也是一大制約因素。"因為歷史遺留問題,現在整個西樵除瞭樵山明珠和新樓盤外,每個樓盤都有大量的雙證戶型。像我們樓盤的雙證戶型也不少。"凰樵假日銷售人員介紹道。

  雙證單位給樓盤銷量帶來很大麻煩。"限購以後很多外地客人失去購房名額,雙證戶型隻能靠本地人來消化。"凰樵聖雲林林內農地貸款堡銷售人員介紹道。

  此外,一名本地房企業內人士也表示,目前受房地產大環境影響,西樵周邊地帶如南莊、樂從等都出現樓盤降價,使西樵的樓價顯得吸引力不足。因此就算龍灣大橋、新西樵大橋通車,對西樵樓市也不會有立竿見影的效果。

  2014年4月30日新西樵大橋順利通車,不僅緩解瞭西樵舊橋擁堵,拉近南海西部、高明與佛山中心區距離,連一直受制於交通條件的西樵樓市也迎來瞭新機遇,期盼路通能帶來更多外圍片區的購買力。

 金果廣場營銷部相關負責人:同樣利好西樵東部板塊

  目前西樵鎮落地的規劃有很多,除瞭龍灣大橋、新西樵大橋的通車,還有正在建設的聽音湖片區。這不僅解決交通堵塞、提升城市環境,更體現瞭政府規劃重心往東走的趨勢,對位於樵金中路的項目來說也是一大利好。

 樵嶺國際相關人士葛先生:未來希望吸引禪桂、順德、廣州市民

  項目即將打造成集住宅、公寓、商業等復合功能於一體的綜合體項目。借著交通的利好,項目的目標客群不光鎖定本地客,還要吸引周邊地帶甚至禪桂、順德、廣州的市民。希望將項目打造成西樵"城市名片",為西樵增加城市味。

  西樵一位不願具名的開發商人士:看好區域未來前景

  西樵的制造業、紡織業在南海各鎮中都是有底氣的。而旅遊文化作為輔助產業,在城市建設、居住環境提升方面也起到很大作用。雖然交通利好對樓盤暫時沒有很明顯的效應,但西樵未來發展潛力還是很大。

  西樵樓市發展歷程

  西樵樓市發展開始於2005年,當時一批樓盤例如碧玉豪庭、四季康城的均價大致2600~3000元/平方米,江濱花園和樵暉新城大致售價 2200~2300元/平方米。到瞭2007年~2009年間,西樵大力發展新城區,即官山湧以北,包括西樵輕紡城、江濱花園、四季康城等在內約7~8平 方公裡的區域。隨著凰樵聖堡、樵山美地花園、凰樵假日等一批新盤上市,西樵樓價達到瞭5500元/平方米左右。當時,在西樵樓盤的購買客中,來自南莊、沙 頭、金沙、石灣等周邊鎮區的居民占到瞭購房總戶數60%的比例,業內人士分析,西樵當地的自然環境是吸引周邊鎮居民的主要原因。但舊西樵大橋的擁堵狀況也 是此後制約西樵樓市再突破的一大瓶頸。2010年至今,西樵樓價一直在6000~8000元/平方米之間徘徊,新樓盤進駐寥寥。直到去年龍灣大橋通車、西 樵樓盤成交逐步有所增加。據南海區房協數據顯示,去年上半年西樵鎮新房網簽14.06億,遠遠高於西部鎮街的九江和丹灶,新房銷售金額已超過西樵2012 年全年。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-05-09/09044126673.shtml

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